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ABB先进船舶推进系统武装俄罗斯破冰巨轮

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-11-19  浏览次数:534
核心提示:瑞士苏黎世,2012年10月10日全球领先的电力和自动化技术集团ABB最近赢得俄罗斯波罗的海造船厂价值3500万美元的订单。这家造船厂
 瑞士苏黎世,2012年10月10日——全球领先的电力和自动化技术集团ABB最近赢得俄罗斯波罗的海造船厂价值3500万美元的订单。这家造船厂目前正 在为俄罗斯国有船运公司RosmorportFSUE建造一艘全新的破冰船,ABB将为其提供强大的推进系统和节能的电气设备。这一订单已于2012年第 三季度生效。
 这艘25兆瓦的破冰船是下一代柴油混合动力多功能破冰船,其巡航区域为北海航道、北极海域、北冰洋海域的河流入海口。在最低零下35℃、冰块密集、冰层厚 度达2米且表面覆盖20厘米积雪的海域,它能够以每小时2海里的速度持续前行或后退。通过使用Azipod®推进系统,破冰船的能源效率有相当大的提升, 最多可节约20%的燃油。该订单的交货时间预计从2013年开始,破冰船将于2015年交付给Rosmorport公司。

ABB 全球过程自动化业务部负责人芮尼科表示:“北极圈内气候条件极端,船只上所有系统和设备都必须时刻保持良好状态,而且做到高度节能。ABB解决方案能够确 保船只作业所需的高度可靠性和操控性。这项协议对我们来说具有里程碑式的意义,说明我们在俄罗斯市场有着良好的声誉,是值得信赖的长期合作伙伴,同时也印 证了我们在破冰船推进系统方面的全球领先地位。”

ABB将提供一体化的发电和配电系统、推进器电机、防火泵电机、以及25兆瓦推 进系统,其中,推进系统包括两个Azipod®推进器单元(功率输出为2x7.5兆瓦)和一个位于船身中心线的固定螺距螺旋桨传动轴系(可额外产生10兆 瓦输出功率)。用于这艘船的所有Azipod®推进器单元都经过特殊设计,达到北极海域极端条件下RMRS冰级8的要求。

在中国,Azipod系统已经安装在多种类型的船舶上,包括帮助烟台-大连铁路轮渡节省燃油20%-30%,ABB还分别于2005年和2011年为中国两艘海监船提供了Azipod系统。
 
 
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